“พ่อใหญ่จิ๋ว”ดานี่ เปโดรซ่า ดาวบิดไซน์มินิชาวสเปนซึ่งปัจจุบันนั้นเจ้าตัวเป็นนักบิดทดสอบให้กับเคทีเอ็ม และผลงานนั้นก็ส่งคุณอเนกอนันต์ต่อต้งสังกัด เมื่อตัวแข่ง KTM RC16 นั้นแสดงให้เห็นพัฒนาการอย่างเห็นได้ชัด ดานี่ เปโดรซ่าสัญญาในการเป็นนักทดสอบกับเคทีเอ็มนั้นจะหมดลงในสิ้นปีนี้ และล่าสุดมีรายงานว่าเจ้าตัว “น่าจะ”ได้รับการต่อสัญญาใหม่ในไม่ช้า
เคทีเอ็มพัฒนาผลงานได้ขึ้นโพเดียมรวมถึงคว้าชัยชนะมาครองได้ แต่นั่นมันจะสร้างจุดเปลี่ยนให้กับพวกเค้าเพราะว่า กฎการได้สัมปทานในฤดูกาล 2021 ของเคทีเอ็มจะหายไป ปีหน้าพวกเค้าจะไม่สามารถพัฒนารถแข่งรวมถึงเครื่องยนต์ตลอดฤดูกาลได้แล้ว จะต้องแข่งด้วยสเปคเดียวทั้งปีเหมือนกับทีมใหญ่ทีมอื่นๆ
เมื่อการทดสอบและพัฒนาจะน้อยลงมีคำถามและข้อสงสัยว่า ตัวเทสระดับเทพอย่างดานี่ เปโดรซ่าจะยังมีงานให้ทำหรือไม่ในสีเสื้อเคทีเอ็ม อย่างไรก็ดียอดทีมจากออสเตรียก็แสดงทีท่าว่าจะรักษาเปโดรซ่าเอาไว้กับทีมต่อไป แม้นว่าโปรแกรมการทดสอบและลงสนามของนักบิดร่างจิ๋วจะน้อยลง ซึ่งรถก็จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้มากเท่าไหร่ตามกฎอีกด้วย
การทำแต้มโพเดียมสะสมครบ 6 แต้มและเสียสัมปทานนั้น ทำให้เคทีเอ็มเข้าสู่กฎแฟคทอรี่แท้ในปีหน้า หลังจากการเข้าเกณฑ์ดังกล่าวพบว่าผลงานในการแข่งขันของเคทีเอ็มนั้นดาวน์ลงอย่างเห็นได้ชัด แต่มีรายงานอีกมิติหนึ่งว่าพวกเค้าได้เน้นไปที่การทดสอบในสนามแข่งจริงเพื่อพัฒนาเครื่องยนต์ในปีนี้เพราะยังได้สิทธิ์อยู่ ให้มันสมบูรณ์ที่สุดก่อนที่จะใช้จริงยาวๆ ในปีหน้านั่นเอง
MTF มี Channel YOUTUBE แล้ว #ฝากติดตามด้วยครับ
https://www.youtube.com/channel/UCx83j-F4TqDylE7SqbkvLuw?view_as=subscriber
MTF มีกลุ่มเปิดแล้ว
https://www.facebook.com/groups/668603413931376/
ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก MICHELIN
สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนรายการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofspeed2020 #singhamotorsport #singhamotoGP