ให้ฉันรอแล้วได้อะไร ? ... โรเลนโซ่ลงเทสที่ปอร์ติเมากับรถแข่ง 2019 ลำเดียวกับเซปังเมื่อ 9 เดือนก่อน เผยเป้าทดสอบเกียร์บ็อกซ์และเรียนรู้ยาง

กลับมาทำงานอีกครั้งสำหรับเทสไรเดอร์ของยามาฮ่าทีมอย่าง “เจ้าอมยิ้ม”ฆอเก้ โรเลนโซ่ เทสไรเดอร์ดีกรีแชมป์โลก 5 สมัยชาวสเปน ในโปรแกรมกรทดสอบที่สนามปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกสระหว่างวันพุธที่ 7 - พฤหัสบดีที่ 8 ตุลาคม 2563 นี้

อย่างไรก็ดีเรื่องช็อคเกิดขึ้นสำหรับสาวกเจ้าอมยิ้มและยามาฮ่าทีม เมื่อมีการเปิดเผยว่าตัวแข่งที่พี่หลามต้องเทสเพื่อเปิดป้อนข้อมูลให้กับทีโมโรงงานนั้นคือตัวแข่ง 2019 หรือตัวแข่งคันเดียวกับที่โรเลนโซ่เทสที่สนามเซปัง ประเทศมาเลเซียเมื่อ 9 เดือนก่อนหน้านี้ โดยที่ยามาฮ่านั้นเปิดเผยว่าไม่สามารถเตรียมรถได้ทัน ทั้งๆ ที่เทสนี้เป็นการเก็บข้อมูลเพื่อใช้ในเรซสุดท้ายซึ่งนักแข่งยามาฮ่าใช้รถใหม่ลงสนามแข่ง

โรเลนโซ่เปิดเผยเหมือนพูดตามสคริปว่า เข้าใจถึงการทำงานของยามาฮ่าดีที่ไม่สามารถเตรียมรถได้ทัน เป้าหมายในการทดสอบครั้งนี้จึงอยู่ทีเกียร์บ็อกซ์ใหม่ที่จะพัฒนาให้กับนักแข่งทีมโรงงาน รวมถึงเรียนรู้ยางกับสนามแห่งนี้ที่เป็นสนามใหม่สำหรับโมโต จีพียุคนี้ พร้อมยอมรับว่าจะทอสอบเท่าที่มีในมือตอนนี้

ฆอเก้ โรเลนโซ่

“.......ผมรู้สึกตื่นเต้นมากๆ ที่ได้กลับมาขับ Yamaha YZR M1 อีกครั้ง เพราะมันเป็นการกลับมีขี่รถแข่งของผมในรอบ 9 เดือน ไม่เคยเว้นวรรคนานขนาดนี้เลยจริงๆ แน่นอนว่าการปรับตัวให้เข้ากับความเร็วของรถแข่งโมโต จีพีนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เรามีโปรแกรม 2 วันที่แทร็คใหม่แห่งนี้ มันมีความสำคัญมากๆ ไม่ใช่เพียงเพราะว่ามันเป็นสนามใหม่ แต่มันมีคาแร็คเตอร์ที่ขึ้นลง นั่นหมายความว่าสิ่งสำคัญที่สุดคือการอย่าพลาดง่ายๆ ตั้งแต่เริ่มต้น ผมจะพยายามทดสอบให้ได้มากที่สุดที่นี่เพื่อข้อมูลให้กับนักแข่งทีมโรงงานยามาฮ่า

เราจะทำงานที่นี่ด้วยรถแข่งแบบเดียวกับที่เซปัง เราไม่สามารถนำรถแข่งคันใหม่มาที่การเทสนี้ได้ ดังนั้นประเด็นที่สำคัญที่นี่ที่เราจะเทสคือเกียร์บ็อกซ์สำหรับนักแข่งทีมโรงงานและทดสอบยางเพื่อให้เข้าใจเงือนไขต่างๆ และสภาพพื้นแทร็ค ซึ่งนี่คือเงือนไขสำคัญที่ต้องใช้ในการตะลุยทำเวลาต่อรอบหรือการใช้ในการแข่งขันแบบเรซจริงวิ่งยาว ทั้งหมดนี่คือเป้าหมายหลักของเรา นอกจากนี้เราอาจจะเล่นกับเซ็ทติ้งเล็กน้อย แต่ความสำคัญยังอยู่กับเกียร์บ็อกซ์และยางดังที่ผมบอก

เรื่องของตัวแข่งผมได้คุยกับไมโอ มัลลิเกลลี่(Yamaha team director)เมื่อหลายสัปดาห์ก่อนหน้านี้นะ พวกเค้าบอกผมว่าเราน่าจะมีรถแข่งเวอร์ชั่น 2020 ในการทดสอบที่นี่ แต่ตอนนี้ 2 ชั่วโมงที่แล้วผมไปที่พิทยังเห็นแค่รถ 2019 จอดอยู่เลย 

พวกเค้าบอกผมว่ามีเวลาไม่พอในการเตรียมเซ็ทรถแข่ง 2020 เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ผมไม่ได้มีรถแข่งแบบเดียวกับรถทางการปี 2020 แต่ผมคาดว่าพวกเค้าพยายามอย่างเต็มที่แล้วที่จะนำรถแข่งคันใหม่มาที่นี่ซึ่งมันไม่ได้จริงๆ ดังนั้นเราจะเทสในสิ่งที่เรามีที่นี่ตอนนี้”

MTF มี Channel YOUTUBE แล้ว #ฝากติดตามด้วยครับ
https://www.youtube.com/channel/UCx83j-F4TqDylE7SqbkvLuw?view_as=subscriber

MTF มีกลุ่มเปิดแล้ว
https://www.facebook.com/groups/668603413931376/

ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก MICHELIN
สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนรายการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofspeed2020 #singhamotorsport #singhamotoGP

Sign
NEXT RACE: Gran Premio GoPro de Aragon