เท็ตสึตะ นากาชิม่า (Tetsuta Nagashima) นักบิดชาวญี่ปุ่น ออกสตาร์ทการแข่งขันรายการ Moto2 ฤดูกาล 2020 ได้อย่างสวยงามด้วยการคว้าชัยในการแข่งขัน และเป็นผู้ชนะคนที่ 7 ในประวัติศาสตร์ Moto2 ในยุคที่ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์ในการแข่งขัน โดยเขาออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 14 แต่สามารถแซงนัดบิดคนอื่น ขึ้นมาคว้าชัยชนะได้ หลังจากการแข่งขันอย่างตื่นเต้นกว่า 20 รอบสนาม
มร.สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ กล่าวว่า “แม้จะผ่านมา 1 ปี จากสนามแรกที่ประเทศกาตาร์ แต่ปีนี้ก็ยังทำให้รู้สึกถึงความตื่นเต้นได้อีกครั้ง ถือเป็นการเปิดฤดูกาลการแข่งขันสุดมหัศจรรย์ ที่มีผู้ชนะหน้าใหม่อย่าง เท็ตสึตะ นากาชิม่า เข้าเส้นชัยในเวลาที่ใกล้เคียงกันอย่างไม่น่าเชื่อ สามารถทำลายสถิติรอบสนาม และการแข่งขันอันสูสี ที่เราคุ้นเคยกันในแบบฉบับ Moto2 ทั้งหมดนี้ เป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมมาก ที่ได้เปิดฤดูกาลใหม่ในปี 2020 โดยในปีนี้เรามีรางวัล ไทรอัมพ์ ทริปเปิล โทรฟี ซึ่งเป็นรางวัลใหม่ที่แสดงให้เห็นถึงการแข่งขันอันสูสี ทำให้เราตั้งตารอการแข่งขันสนามหน้า
ในปี 2020 ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ยังคงเป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์รายการ Moto 2 แต่เพียงผู้เดียวอย่างเป็นทางการ โดยใช้เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ หลังจากที่ไทรอัมพ์ได้ดำเนินการทดสอบเครื่องยนต์ก่อนเปิดฤดูกาล แล้วประเดิมลงแข่งขันในสนามแรก ณ ประเทศกาตาร์ ผลลัพธ์ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง โดยตำแหน่งโพลโพสิชั่น ตกเป็นของ โจ โรเบิร์ตส์ (Joe Roberts) ยอดนักบิดชาวอเมริกัน ถือเป็นชาวอเมริกันคนแรกในรอบ 10 ปีที่คว้าตำแหน่งโพล โพสิชั่น เฉือน ลูก้า มารินี (Luca Marini) นักบิดชาวอิตาเลียนด้วยเวลาเพียงเสี้ยววินาที โดยลูก้า มารินี (Luca Marini) สร้างสถิติต่อรอบได้เร็วเป็นอันดับสอง อยู่ลำดับที่สองของกริดสตาร์ท ในการกลับมาแข่งขันในสนามแรกของฤดูกาลนี้
ด้าน นักบิดชาวอิตาเลียน ลูก้า มารินี (Luca Marini) และ อิเนีย บาสเตียนินี (Enea Bastianini) ออกสตาร์ท และทิ้งห่างจากกลุ่มผู้แข่งขัน ตามด้วย โจ โรเบิร์ตส์ (Joe Roberts) และ ลอเรนโซ บาร์เซรารี่ (Lorenzo Baldassarri) ซึ่งเป็นผู้ชนะสนามนี้ในฤดูกาลที่แล้ว เพียงแค่ครึ่งแรกของการแข่งกัน โดยนักแข่งอันดับที่ 1-8 มีเวลาห่างกันเพียง 1.5 วินาที เท่านั้น
สำหรับนักบิดที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มผู้นำ ในช่วงออกสตาร์ทอย่าง เท็ตสึตะ นากาชิม่า (Tetsuta Nagashima) ซึ่งออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 14 กลับสามารถแสดงฝีมือได้อย่างยอดเยี่ยม โดยเฉพาะรอบสนามท้าย ๆ ที่สามารถแซงผู้เข้าแข่งขันมาได้เรื่อยๆ ซึ่งในรอบสุดท้าย ลูก้า มารินี (Luca Marini) ที่เป็นผู้นำมากว่าครึ่งของการแข่งขัน ขับเคี่ยวมากับ เจค ดิกซอน (Jake Dixon) นักบิดชาวอังกฤษ เป็นนากาชิมะ ที่เข้าเส้นชัยเป็นลำดับ 1 ด้วยเวลาที่เร็วกว่าลำดับ 2 อย่าง ลอเรนโซ บาร์เซรารี่ (Lorenzo Baldassarri) ไปด้วยเวลา 1.347 วินาที ตามมาด้วย อิเนีย บาสเตียนินี (Enea Bastianini) และโจ โรเบิร์ตส์ (Joe Roberts) ในลำดับ 3 และ 4 ตามลำดับ ด้วยเวลาห่างกันแค่เพียง 0.2 วินาที
ทั้งนี้ผลการแข่งขันเป็นบทพิสูจน์ว่า การแข่งขันรายการ Moto2 ฤดูกาล 2020 นักบิดแต่ละคน มีความสูสีในการแข่งขัน โดยมาร์กอส รามิเรซ (Marcos Ramirez) และ มาร์เซล ชเริทเทอร์ (Marcel Schrotter) ขึ้นเป็นผู้นำร่วมในการคว้าไทรอัมพ์ ทริปเปิล โทรฟี (Triumph Triple Trophy) จากการที่ทั้งคู่ทำสถิติความเร็วสูงสุดเท่ากันที่ 299.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากการแข่งขันในสนามแรก
เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบ 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี พัฒนามาจากเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ในไทรอัมพ์ สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส (Street Triple RS) โดยสามารถแสดงให้เห็นถึงพละกำลังมากกว่า 140 แรงม้า รวมทั้งเสียงของเครื่องยนต์อันทรงพลัง สำหรับการแข่งขันรายการ Moto2 ครั้งต่อไปคือรายการ อเมริกา กรังด์ปรีซ์ (American Grand Prix) ที่จะจัดขึ้น ณ ประเทศสหรัฐอเมริกา ในวันที่ 3 - 5 เมษายน หลังจากที่ได้มีการเลื่อนการแข่งขันรายการ ไทยแลนด์ กรังปรีซ์ ออกไป
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ www.triumphmotorcycles.co.th ตลอดจนติดตามข่าวสารและกิจกรรมได้ที่ www.facebook.com/TriumphMotorcyclesThailand