ปอนด์ต่อปอนด์ เวลาต่อรอบใครเร็วสุดของรายการโมโต จีพี หลังการลงสนามที่บาเลนเซียของ MOTO E

ศึก MOTO E การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเข้ามาทักทายโลก 2 ล้ออย่าเงป็นทางการเรียบร้อย แม้นจะมีเสียงปฏิเสษว่า มันไม่น่าจะมาทดแทนความดุเดือดความสะใจ อารมณ์เผาไหม้กลิ่นน้ำมันของเครื่อยนต์ปัจจุบันได้ แต่อย่างไรก็ดีมันเป็นการปูทางไปสู่อนาคตในตอนนี้ และมันยังสามารถพัฒนาไปได้อีกยาวๆ เหมือนเมื่อครั้งที่เครื่องยนต์ 4 จังหวะที่ถูกค่อนขอดว่าเซฟน้ำมันจะมาแทนเจ้าแว้นซ์ 2 จังหวะรอบดีดได้อย่างไรนั่นแหล่ะ (แต่ส่วนตัวแอ๊ดเชื่อว่ารถไฟฟ้าแทนไม่ได้หรอก )

ล่าสุดกับการทดสอบที่สนามบาเลนเซีย ประเทศสเปน โมโต จีพีไทยแลนด์แฟนคลับขอเสนอเวลาต่อรอบของการแข่งขันรุ่นต่างๆ ในการชิงแชมป์โลก เทียบกับเวลาต่อรอบในการทดสอบครั้งล่าสุดที่สนามแห่งเดียวกันของรุ่น MOTO E ว่ายังมีช่องว่างเพียงใด ย้ำอีกครั้งว่านี่เป็นเพียงสถิติสนามบาเลนเซียสนามเดียว และเป็นการเทียบของรถแข่งชิงอชมป์โลกที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องกับรถไฟฟ้าที่พึ่งตั้งไข่เท่านั้น

สถิติเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด(Fastest Lap/ Circuit Record/ Best Pole)ที่เกิดขึ้นที่สนามบาเลนเซีย ประเทศสเปนในรุ่นโมโต จีพี ,โมโต 2 และโมโต 3 กับการทดสอบของรถ MOTO E ที่สนามเดียวกัน

ไลน์อัพนักแข่ง MOTO - E ทุกคนบอกเลยว่า ไม่ธรรมดา !!

เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของรุ่น MOTO GP

Fastest Lap : 1.29.401 โดย ฆอเก้ โรเลนโซ่ Yamaha 2016
Circuit Record : 1.31.171 โดย ฆอเก้ โรเลนโซ่ Yamaha 2016
Best Pole : 1.29.401 โดย ฆอเก้ โรเลนโซ่ Yamaha 2016

เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของรุ่น MOTO 2 (เครื่องยนต์ ฮอนด้า)

Fastest Lap : 1.34.879 โดย โยฮัน ซาโก้ Kalex 2016
Circuit Record : 1.35.312 โดย ทอม ลูติ Suter 2014
Best Pole : 1.34.879 โดย โยฮัน ซาโก้ Kalex 2016

เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของรุ่น MOTO 3 

Fastest Lap : 1.38.428 โดย ฆอเก้ มาติน Honda 2017
Circuit Record : 1.39.109 โดย มากอส รามิเลส KTM 2017
Best Pole : 1.38.428 โดย ฆอเก้ มาติน Honda 2017

เวลาต่อรอบที่ดีที่สุดของรุ่น MOTO E

MotoE - Test Valencia : 1.40.290 โดยแบรดลีย์ สมิธ
MotoE-Test Valencia - E-Pole : 1.40.594 โดยแบรดลีย์ สมิธ

"เจ้าอมยิ้ม"ฆอเก้ โรเลนโซ่ และ M1 ดันโลเมื่อปี 2016 ยังเป็นเจ้าของสถิติที่บาเลนเซียในรุ่นใหญ่

รุ่นกลางอย่างโมโต 2 ที่บาเลนเซียยังเป็นโยฮัน ซาโก้ แต่เสี่ยงที่จะโดนทำลายสถิติกับเครื่องยนต์ใหม่ในรุ่นนี้ปลายฤดูกาลนี้

รุ่นเล็กสุดสถิติต่อรอบโดยฆอเก้ มาตินกับ Honda NSF250RR

หยอกแรง !?...MOTO E ต้อนรับมือเก๋าอย่าง แรนดี้ เดอร์ พูนิเอย์

ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก www.motogp.com/www.mcnews.com.au/www.yamaha-racing.com
Page/Twitter/YouTube : MOTO GP Thailandfanclub
Web : www.gpthailandfanclub.com
ขอขอบคุณ สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ การแข่งขันโมโต จีพี
#singha#singhaworldofspeed #singhacorporation#motogp#Singhaworldofspeed2019 #แค่คุณเปิดโลกก็เปลี่ยน

Sign
NEXT RACE: Monster Energy Grand Prix České republiky