ยามาฮ่าทีม ยืนยันนักบิดรายใหม่ของพวกเค้าในซีซั่น 2024 คือ อเล็กซ์ รินส์ ดาวบิดสเปนของฮอนด้า แอลซีอาร์ ซึ่งจะเข้ามานั่งแทนที่ของฟรานโก้ โมบิเดลลี่ หลายอย่างมันเกิดขึ้นเร็วมากด้วยหลายเหตุผลที่หลายคนมอง ไม่ว่าจะเป็นการลงแข่งกับฮอนด้าเพียงไม่นานของรินส์ การที่เหมือนจะทำได้ดีกับฮอนด้า(ชนะได้) การที่ฤดูกาลนี้ยังแข่งไม่ถึงครึ่งของโปรแกรม หรือแม้นแต่อาการบาดเจ็บหนังของรินส์ที่ยังไม่ยืนยันการคัมแบ็ค
รินส์เปิดเผยเป็นครั้งแรกกับ DAZN หลังการยืนยันข่าวนี้ว่า มีอยู่ 2.5 แรงขับด้วยกันก็คือ ทีมโรงงานคือเป้าหมายที่มองหาและเค้าเชื่อว่าเค้าเหมาะสมพอ รวมถึงการที่ไม่ได้รับความเชื่อใจหรือความสนับสนุนมากพอจากฮอนด้าในด้านการพัฒนารถและทดสอบต่าง ๆ ขณะที่อีกจุดห้าก็คือ ยามาฮ่าเคยเป็นเป้าหมายเหมือนกันตอนที่ซูซูกิถอนทีม เพียงแต่เวลานี้โอกาสมันเปิดขึ้นมาเท่านั้น
อเล็กซ์ รินส์
“......(การประกาศย้ายไปยามาฮ่า)ความจริงคือมันเป็นอะไรที่เหลือเชื่อมากครับ หลังจากพบอะไรที่เลวร้ายมาหลายวัน(อุบัติเหตุและการบาดเจ็บ) และต้องใช้เวลาอยู่ในโรงพยาบาลอีกหลายวัน การผ่าตัด ความเจ็บปวด การไม่ได้นอน ข่าวนี้ถือเป็นเรื่องดีและน่ายินดีมากสำหรับผม
พูดตามตรงหลังจากที่ซูซูกิถอนทีมไปเราก็กลายเป็นกระทงหลงทางเลย เราพยายามเปิดประตูทุกบ้านดูว่าเราเข้าไปได้หรือไม่ หนึ่งในบานประตูตอนนั้นคือยามาฮ่า ซึ่งตอนนั้นพวกเค้าก็ตอบว่ายังไม่ใช่เวลาที่เป็นไปได้ เนื่องจากยามาฮ่ามีสัญญาอยู่กับฟาบิโอและฟรานโก้ นั่นคือเหตุผลที่เราไปฮอนด้า และปีนี้การประเมินทุกอย่างรวมกันทั้งสถานการณ์ของเราร่วมกับสถานการณ์ยามาฮ่า เราลองดูอีกครั้งว่าโชคจะเข้าข้างเราหรือยัง
ผมเริ่มต้นแข่งขันโมโตจีพีกับรถแบบ 4 สูบเรียง(ซูซูกิ) แล้วผมก็ได้เปลี่ยนมาขับรถ V4 (ฮอนด้า) ปีหน้าจะได้กลับไปขี่ 4 สูบเรียง (ยามาฮ่า) อีกครั้ง ผมตั้งตารอเวลานั้นจริง ๆ โปรเจ็คที่ได้ร่วมงานกับทีมโรงงา
นคือสิ่งที่เรามองหาหลังการถอนตัวของซูซูกิ ผมตื่นเต้นมากและอยากเริมงาน แต่ยังมีอีหลายสนามที่เราต้องทำงานต่อในปีนี้
แต่ผมได้คุยกับแม็คคานิกซ์ของผมบ้างแล้วครับ ตอนที่ผมบอกข่าวกับทุกคนใน LCR ตอนนี้เราสร้างทีมที่น่าทึ่งขึ้นมา ความปราถณาของผมกับในการร่วมงานกับยามาฮ่าเหมือนกับตอนที่ผมจะเข้ามาฮอนด้า คือทำผลงานให้ดีที่สุดในซ๊ซั่นนี้ จบฤดูกาลให้ดีที่สุดและนำพารถแข่งพัฒนาด้านศักยภาพ
ท้ายที่สุดแล้วสิ่งที่มีน้ำหนักมาที่สุดก็คือศักยภาพด้านการแข่งขันที่จะใช้ในการแข่งขัน HRC ต้องการทดสอบชิ้นส่วนใหม่ ๆ กับทีมทางการนั่นก็คือเรปโซล ฮอนด้า ผมรู้สึกว่าไม่มีบทบาทอะไรเพราะผมอยากให้ฮอนด้าสนับสนุนผมมากกว่านี้ .... คือถ้าผมพูดอะไรผิดฆอเก้คุณค้านได้เลยนะ
คือฮอนด้าไม่ใช่รถแข่งที่แย่ แรถของยุโรปนั้นก้าวไปข้างหน้าก้าวใหญ่ ๆ เลย แถมเป็น 2 ก้าวด้วย สำหรับรถญี่ปุ่นผมไม่รู้ว่าอยู่จุดไหน ที่ฮอนด้าเป็นการก้าวไปข้างหน้าเพียงก้าวเล็ก ๆ ผมเสียใจที่ต้องจากไป เพราะความสัมพันธ์ของผมกับลูซิโอ้นั้นยอดเยี่ยมมาก เป็นอะไรที่ผมไม่เคยได้รับเลยจากผู้จัดการทีมคนอื่น ๆ”
ลีโอ ผู้สนับสนุนการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ
#ลีโอโมโตจีพี #ลีโอรวมกันมันส์กว่า #ลีโอเชียร์โมโตจีพีด้วยกันมันส์กว่า #LEOPartnerofMotoGP #LEOMotoGP #singhaworldofspeed #SinghaCorporation