อเล็กซ์ รินส์ ยังไม่รู้จุดแข็งฮอนด้าคืออะไรทำไมชนะรัวที่ออสติน รับยังต้องปรับตัวแต่ก็เริ่มก้าวหน้าหลายด้าน

อเล็กซ์ รินส์ ดาวบิดสเปนของฮอนด้า แอลซีอาร์ นักแข่งหนึ่งเดียวในสนามตอนนี้ที่เคยชนะในการแข่งขันโมโตจีพี ที่สนาม COTA (ทำได้กับซูซูกิเมื่อปี 2019) ในออสติน สหรัฐอเมริกา ซึ่งเมื่อคืนนี้การซ้อมวันแรก รินส์แม้นพึ่งย้ายมาขับรถปราบเซียนอย่างฮอนด้าก็สามารถทำเวลารวมรั้งอันดับที่ 3 ดีที่สุดของนักขับฮอนด้าและทะยานสู่การควอลิฟาย Q2 โดยตรง

เจ้าตัวเปิดเผยว่าเสียดายที่มาร์คไม่ได้มาบิดในวีคนี้ ทำให้เค้าพลาดที่จะได้ศึกษาข้อมูลเปรียบเทียบกับคนที่แข็งแกร่งที่สุดที่นี่ด้วยรถฮอนด้า พร้อมเผยด้วยว่าสภาพพื้นผิวสนามนั้นแย่ลงกว่าปีที่แล้ว และมีหลายจุดที่เป็นอันตรายอีกด้วย

อเล็กซ์ รินส์

“........แน่นอนครับรถแข่งคันนี้แตกต่างจากรถแข่งของซูซูกิอย่างสิ้นเชิง มันยังยากสำหรับผมเพราะว่าเรายังต้องปรับปรุงในหลาย ๆ ด้าน แต่จากที่อาเจนติน่ามาเรากำลังก้าวไปข้างหน้าหลาย ๆ ด้านครับ

ผมเน้นไปที่การทำงานกับแชสซีเป็นหลักครับ นอกจากแชสซีของผมแล้วผมยังมีโอกาสได้ลองของมาร์คด้วย แต่พูดตามตรงผมมีความรู้สึกว่าลงตัวและผ่อนคลายกว่ากับแชสซีอันที่ผมใช้ (เมื่อถูกถามว่าข้อดีของฮอนด้าคืออะไรทำไมชนะรัว ๆ ที่ออสติน/กับมาร์ค) ข้อดีเหรอ ... ไม่รู้สิ ผมไม่รู้

มาร์คเป็นนักขับที่ยอดเยี่ยมครับ เค้าใช้ศักยภาพของฮอนด้าได้มากที่สุด น่าเสียดายที่เค้าไม่ได้ลงสนามวีคนี้ เพราะทำให้ผมพลาดที่จะได้เปรียบเทียบข้อมูลกับเค้าไปด้วย ถึงแม้ว่าผมจะสามารถใช้ข้อมูล(ของฮอนด้า)จากปีที่แล้วแต่ว่าสภาพสนามปีนี้เปลี่ยนแปลงไปมาก

การกระแทกเริ่มเป็นอันตรายมากขึ้น คือผมชอบที่นี่นะ แต่อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงสนามที่มีพื้นผิวสนามที่ค่อนข้างสกปรกอ่ะ ช่วงโค้ง 11 และ 12 นั้นแย่เป็นพิเศษเลย พื้นสนามได้รับความเสียหายอย่างหนักช่วงนั้น พื้นไม่เรียบและแรงกระแทกมันมากขึ้นกว่าปีที่แล้ว ผมว่ากรรมาธิการด้านความปอลดภัยต้องคุยกันเรื่องนี้นะ”

ลีโอ ผู้สนับสนุนการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ
#ลีโอโมโตจีพี #ลีโอรวมกันมันส์กว่า #ลีโอเชียร์โมโตจีพีด้วยกันมันส์กว่า #LEOPartnerofMotoGP #LEOMotoGP #singhaworldofspeed #SinghaCorporation

Sign
NEXT RACE: Gran Premio GoPro de Aragon