วันแรกในการทดสอบที่ปอร์ติเมา ประเทสโปรตุเกส ในศึกโมโต จีพี 2022 สนามที่ 5 เป็นความหอมหวานของเรปโซล ฮอนด้าทีม และเวลารวมนั้นเป็น “เด็กระเบิด”มาร์ค มาเกซที่รั้งจ่าฝูงคอมไบว์ไทม์ ซึ่งเหมือนที่เจ้าตัวเคยเกริ่นไว้ว่าหากสนามเปียกจะช่วยได้มาก ซึ่งฝนตกทั้งวันเมื่อวานนี้มาร์คก็ทำได้ดีตามที่กะเก็งเอาไว้
นักบิดหมายเลข 93 ออกมเปิดเผยว่ารถแข่งคันใหม่นั้นเมื่อขับในสนามเปียกไม่ได้แตกต่างจากคันเดิมมากนักแต่รู้สึกได้ถึงความปลอดภัยมากกว่า ตอนนี้เค้าและต้นสังกัดต้องทำงานกันอย่างหนักต่อไปเพื่อให้ไปถึงจุดที่ลงตัวที่สุด รถเร็วและขับได้เร็ว แต่การพัฒนาเพื่อเร็วแบบเป็นตัวเองจะสามารถทำได้ดีอย่างสม่ำเสมอกว่า นั่นคือจุดที่มาร์คและทีมต้องการไปให้ถึง
มาร์ค มาเกซ
“........เมื่อวิ่งบนสนามเปียกรถแข่งตัวใหม่นี้เร็วพอพอกับคันก่อนของเรา แต่ดูเหมือนว่ามันจะมีความปลอดภัยมากกว่า ซึ่งมันช่วยผมได้มากในเรื่องของความเชื่อมั่น
การขับในสนามเปียกนั้นไม่ลำบากเหมือนสนามแห้ง ผมไม่จำเป็นต้องขัดขืนอะไรมากกับรถมันเซฟพลังงานมากกว่า ช่วงเช้าผมเข้าใจระดับของการยึดเกาะที่เรามีอย่างรวดเร็วและมีฟิลลิ่งที่ดี ขณะที่ตอนบ่ายผมเน้นการทำงานไปที่ความสม่ำเสมอมากขึ้น แม้นต้องยอมรับว่าวันอาทิตย์อาจจะต้องแข่งกันในสนามแห้งและสถานการณ์ของวันศุกร์นี้จะไม่มีประโยชน์อะไร แต่การเริ่มต้นได้ดีที่ด้านหน้ามันก็ดีกว่าเสมอ
กับรถคันใหม่นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้ขับมันในสนามเปียก และผมสามารถพูดได้ว่าคาแล็คเตอร์ของมันไม่ได้เปลี่ยนไปนักเมื่อเทียบกับสนามแห้ง(นั่นคือดี) คือคุณต้องมีรูปแบบที่คล้ายคลึงกันทั้งสองเงือนไขนี้
หลังพรีซีซั่นและการแข่งขันมาแล้ว 4 สนาม เรายังต้องเรียนรู้ต่อ วันนี้เราเจอสนามเปียกและในโค้งบางโค้งมีน้ำอยู่ มันค่อนข้างน่ากลัวครับ ผมรู้ว่าปีนี้ผมต้องขับในสไตล์สที่แตกต่างออกไปจากที่ผมขับมา 9 ปี นักแข่งคนอื่นอาจจะขี่ได้เป็นธรรมชาติมากกว่าผมตอนนี้ คือไม่ได้หมายความว่าไม่เร็วแต่ผมต้องปรับตัวให้เป็นตัวเองมากขึ้นเพื่อให้ขับได้สบายกว่าเดิม ซึ่งต้องพัฒนาต่อไป ฮอนด้าและทีมแม็คคานิกซ์กำลังทำงานกันอย่างหนัก เรายังอยู่ในช่วงอัพเดททุก ๆ สัปดาห์ เราต้องอดทน บางอย่างทีการปรับปรุงเข้ามาช่วยผมได้ เช่นที่ออสตินมีอะไรใหม่เข้ามาและมันก็ช่วยผมด้านการทรงตัวได้มากขึ้น
สำหรับการเปลี่ยนสไตล์สการขับของผม ทุกการขี่มีจุดแข็งและจุดอ่อนของมันเอง ไม่ว่าจะขับมอเตอร์ไซค์แบบใหนผมขับไม่เหมือนอดีตแล้วเพราะสภาพร่างกายของผมมันแตกต่างออกไป ดังนั้นผมต้องทำงานด้วยความแข็งแกร่งที่น้อยกว่าเก่า รถคันนี้ผมยังขับไม่ได้เป็นธรรมชาติ ระหว่างนี้การทำงานกับมันคุณอาจจะเร็วได้แหล่ะรอบสองรอบ แต่การเร็วแบบคงเส้นคงวายังไม่ได้
นักแข่งฮอนด้าทุกคนมีมุมมองที่ชัดเจนเหมือนกันครับว่าจะต้องปรับปรุงอะไร ดังนั้นในแง่ดีคือเรารู้พื้นที่ที่เราต้องทำงานแล้ว ซึ่งผมคิดว่าที่เฆเรซจะเป็นจุดสำคัญที่เราได้ปรับปรุง”
ลีโอ ผู้สนับสนุนการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #LEO #LEObeer #LeoSodaWater #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofsports2022 #singhamotorsport #singhamotoGP
#leomotogp