“เด็กระเบิด”มาร์ค มาเกซ แชมป์โลก 8 สมัยชาวสเปนของเรปโซล ฮอนด้าทีม หลังเกมส์สังหารหมู่ 18 คันที่ออสติน เจ้าตัวที่มีปัญหาที่กริดสตาร์ทจนทำให้จบการแข่งขันในอันดับที่ 6 และสุดสัปดาห์นี้จะได้กลับมาสู่การแข่งขันแกครั้งในเรซที่เรียกว่าขึ้นสุดลงมิดที่ปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส ซึ่งเจ้าตัวก็เผยว่าเป็นสนามที่ต้องขี่แบบไม่ฝืนถึงจะเร็วได้
กับปัญหาที่เกิดขึ้นที่กริดสตาร์ทที่ออสติน หลายฝ่ายเชื่อว่าตัดตอนโอกาสของมาร์คที่จะขึ้นไปลุ้นผลงานที่ดีได้ เจ้าตัวเปิดเผยว่าตอนนี้เค้าและฮอนด้ารู้สาเหตุแล้วและมันจะไม่เกิดขึ้นอีก และทีมจะรับผิดชอบร่วมกัน
มาร์ค มาเกซ
“........(การคัมแบ็คที่ออสติน) แน่นอนครับว่ามันมีเหตุผลหรือความเป็นไปได้ที่ผมจะต้องการผลงานมากกว่านั้น โอเคมันเป็นอะไรที่ดีที่คว้าอันดับที่ 6 แต่ผมก็ต้องการมากกว่านั้น ที่ออสตินผมมีปัญหาด้านเทคนิค สิ่งที่สำคัญที่สุดก็คือทางฮอนด้ารู้แล้วว่าเป็นเพราอะไร และมันจะไม่เกิดขึ้นอีก
คือพวกเรารู้ว่าเป็นเพราอะไรแต่ผมไม่สามารถพูดได้ มันเป็นสิ่งที่ไม่อยากให้เกิดขึ้นแหล่ะครับแบบว่าในเรซโอกาสแบบนี้จะมีสัก 10 ปีต่อครั้ง เราไม่ว่ากัน ทุกครั้งที่ผมทำผิดพลาดผมก็บอกว่าเป็นผมผิดเอง ผมล้ม 4 ครั้งที่อินโดนิเซียพอผมกลับถึงพิททีมก็รับผมด้วยรอยยิ้มเสมอ แน่นอนว่ามันมีขึ้นมีลง แต่เราจะรับร่วมกันเป็นทีม (จะสื่อว่าไม่โทษช่าง)
ที่ปอร์ติเมาปีที่แล้วผมได้กลับมาขับที่นี่หลังการบาดเจ็บที่ยาวนาน มันจะไม่ใช่วีคเอนท์ที่ง่ายสำหรับผม ผมไม่มีข้อมูลมากนัก แต่อเล็กซ์และโปล์มีความเร็วมากที่นี่ เราต้องดูก่อนว่ารถแข่งคันใหม่จะตอบสนองอย่างไร สิ่งที่ดีที่สุดผมคิดว่าเราจะไม่ขีดเส้นกำกับเอาไว้ว่าต้องเป็นอย่างไร แต่จะลงไปแล้วดูทิศทางของมัน
ส่วนตัวของผมแล้ว หากการออกไปที่สนามแล้วรู้สึกว่าโอเค ดีเอ็นเอของผมก็คือการทุ่มความพยายามเพื่อบุก เพื่อโจมตี สิ่งนั้นคือสิ่งที่เกิดขึ้นที่ออสติน สุดสัปดาห์นี้ผมต้องมีแพลนในการใช้ร่างกายซึ่งผมรู้สึกดีขึ้นเรื่อย ๆ ครับ ถ้าฝนตกอาจจะช่วยผมให้ผมเบาลงไปได้ แต่ที่ผมต้องไม่ลืมก็คือ ผลงานที่ดีที่สุดในปีนี้ของผมคืออันดับที่ 5 ดังนั้นผมจะไม่หวังลงไปคว้าชัยชนะทันที คือมันต้องทีละขั้น ไปโพเดียมและค่อยคิดชนะ ในโมโต จีพีคุณไม่สามารถเริ่มต้นด้วยการกำหนดแบบตายตัวได้
เมื่อชนะทุกอย่างมันจะง่ายขึ้น คุณจะรู้สึกว่ามีพลังในร่างกายเป็นสองเท่า แต่เมื่อเกิดความผิดพลาดทุกอย่างก็จะยากขึ้น เคสนี้สำหรับผมแล้ว ผมเคยมีช่วงเวลาดีดีและผมก็พยายามเอามันกลับมาอีกครั้ง
ที่นี่ผมชอบมากครับ มันมีการโดดขึ้นลง มีโค้งที่แตกต่างและแปลก คุณต้องต่อเนื่อง ผ่อนคลาย มันจะทำให้เร็ว แต่ถ้าคุณพยายามบังคับและต่อสู้กับรถแข่งของคุณเองมันจะเป็นงานยากขึ้น อย่างไรก็ตามสำหรับเราคือต้องทำความเข้าใจว่ารถแข่งคันใหม่ทำงานเป็นอย่างไรบ้างในยุโรปซึ่งสนามจะแคบกว่า และส่วนใหนที่ต้องแม่นยำขึ้น”
ลีโอ ผู้สนับสนุนการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #LEO #LEObeer #LeoSodaWater #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofsports2022 #singhamotorsport #singhamotoGP
#leomotogp