การแข่งขันโมโต จีพีมีขั้นตอนการทำงานเป็นปกติคือ เมื่อจบการแข่งขันครั้งล่าสุดแล้วพวกเค้าจะแพ็ครถแข่งและอุปกรณ์ต่าง ๆ พร้อมกับขึ้นเครื่องบินจำนวน 5 ลำและส่งไปยังประเทศที่เป็นเจ้าภาพการแข่งขันสนามต่อไปทันที วีคเอนท์ที่ผ่านมาเมื่อเสร็จศึกที่ลอมบอก เครื่องบินทั้ง 5 ที่อุ้มอุปกรณ์ รถแข่งทั้ง 3 รุ่นเหินฟ้าสู่อาเจนติน่าโดยละม่อม
วันเสาร์ที่ผ่านมากลุ่มเครื่องบินดังกล่าวลงจอดที่สนามบิน San Miguel de Tucumán (อาเจนติน่า)แล้ว แต่มีเพียง 4 ลำเท่านั้นที่เดินทางถึงจุดหมาย โดย 1 ลำที่ขาดอยู่นั้นเกิดมีปัญหาเกิดขึ้นเพราะการแวะจอดเติมน้ำมันที่ประเทศเคนย่า มีการตรวจสอบเครื่องบินและพบว่ามีบางอย่างผิดปกติ พวกเค้าต้องทำการแก้ไข ซึ่งนั่นทำให้เครื่อง 1 ลำตอนนี้ยังจอดอยู่ที่ประเทศเคนย่า
ใจความสำคัญก็คือ รถแข่งและอุปกรณ์ที่โชคดีที่ไปอยู่ในเครื่องบินลำนั้นเป็นของทีมแข่งทีมใหนบ้าง มีรายงานเปิดเผยว่ามีรถและอุปกรณ์ “บางส่วน”จากโมโต 3 จำนวน 14 ทีม แต่เยอะที่สุดเป็นของยอดทีมอย่าง Leopard และ KTM สองทีมนี้จะได้รับผลกระทบมากที่สุด
จากนั้นพื้นที่ส่วนใหญ่ของเครื่องบินลำนั้นอัดรถและอุปกรณ์ของโมโต จีพี ซี่งเป็นของดูคาติ แฟคทอรี่ทีม, VR46 Racing Team และดูคาติ เกรสซินี่ทีม ซึ่งมีรายงานที่ยังไม่ชัวร์เท่าไหร่ว่า เร็วที่สุดที่เครื่องบินลำนี้จะไปถึงอาเจนติน่า ก็คือวันพุธนี้ ห๊ะ
นั่นหมายความว่า หากเครื่องบินไปถึงวันพุธ โดยที่ไม่เลทหรือไม่มีกรณ์ใดใดเพิ่มเติม บวกเวลาด้านขั้นตอนต่าง ๆ และการขนย้าย ทีมแข่งดังกล่าวด้านบนนั้นมีเวลาเพียงวันพฤหัสบดีวันเดียวเท่านั้นใน (ถ้าถึงพฤหัสเย็นก็บวกไปอีก) การเซ็ทรถ เตรียมพิท และทำทุกอย่างให้พร้อม ซึ่งเป็นอะไรที่ต้องบอกว่า สับกันตรีนแตกเลยนทีเดียว หรืออาจจะต้องมาประกอบรถกันวันศุกร์ขณะที่คนอื่นซ้อมกันแล้ว
ขณะที่ทีมอื่น ๆ ที่เครื่องบินมาถึงเป็นสัปดาห์พวกเค้าได้เริ่มทำงานไปไปแล้ว โดยมีรายงานว่า ทีมแข่งที่ถึงสนามก่อนใครเพื่อนก็คือฮอนด้า เพียงแต่นักแข่งของพวกเค้าบางคนจะไม่ได้ไปที่สนามเท่านั้น อ้าววววว #หยอกหยอก
ลีโอ ผู้สนับสนุนการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #LEO #LEObeer #LeoSodaWater #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofsports2022 #singhamotorsport #singhamotoGP
#leomotogp