“เด็กปีศาจ”ฟาบิโอ ควอตาราโร่ มีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมในการแข่งขันซีซั่น 2021 ที่ผ่านมาด้วยการเป็นแชมป์โลกโมโต จีพี แต่เจ้าตัวมีโจทย์ให้ขบคิดระหว่างพักเบรกนี้คือการกดดันต้นสังกัดให้อัพพลังตัวแข่งเพื่อต่อสู้กับปีศาจสีแดงที่ฤดูกาลหน้าจะเกลื่อนสนามพรีเมียร์คลาส และอีกเรื่องก็คืออนาคตหลังจบซีซั่น 2022 จะมีข้อเสนออันเย้ายวนทั้งเรื่องของศักยภาพตัวแข่งและยอดโอนเข้าบัญชีมาให้พิจารณาจากที่ไหนบ้าง
ข่าวโหมมากที่สุดก็คือยานแม่โมโต จีพีอย่างฮอนด้า ที่มีรายงานว่าอาจจะได้คุยเบื้องต้นกับควอตาราโร่บ้างแล้ว ซึ่งเจ้าตัวก็ให้สัมภาษณ์ว่ามีฮอนด้าอยู่ในตัวเลือกการตัดสินใจเรื่องอนาคตจริง แต่จะยังไม่ชี้ชัดในตอนนี้
ฟาบิโอ ควอตาราโร่ (Gazzeta Motori)
“.......ผมมีความสุขมากตอนที่ได้เซ็นต์สัญญากับทีมโรงงานยามาฮ่า มันมีบางสิ่งที่ผมกลัวและบางสิ่งที่ผมไม่ได้หวั่นนัก ผมไม่รู้สึกกลัวที่จะขึ้นไปแทนวาเลนติโน่ รอสซี่ ความจริงผมไม่ได้คิดว่าจะไปแทนที่เค้าเพราะคนอย่างเค้าไม่สามารถแทนที่ได้ แต่ที่ผมหวั่นก็คือการเปลี่ยนจากวาเลนติโน่มาเป็นผม(ที่นั่งในแฟคทอรี่)ผมหวั่นปฏิกิริยาของแฟน ๆ ชาวอิตาเลี่ยนว่าจะเป็นยังไง แต่ไม่ได้เป็นอย่างที่กลัวเลย พวกเค้าสนับสนุนและให้กำลังใจผม มันดีมาก
สำหรับการเป็นแชมป์โลก ตอนนี้ผมไม่ได้กดดันอะไรมากครับ คือมันเป็นฝันแหล่ะ เป็นความฝันที่น้อยคนจะทำมันให้เป็นจริงได้ ท้ายที่สุดแล้วคนที่เป็นแชมป์มีคนเดียว ผมรู้ดีว่าเป็นแชมป์ยากแต่ยากกว่าคือการป้องกันแชมป์ แต่ที่ผมรู้แล้วตอนนี้คือวิธีการที่จะคว้าแชมป์ต้องทำยังไงบ้าง
ที่ยามาฮ่าพวกเค้าทำงานกันหนักมาก ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงตลอด 7 วัน เรามีงานต้องทำอีกมากและผมก็ได้กดดันพวกเค้าไปบ้างแล้ว การทำงานให้มันดีขึ้นเป็นเรื่องที่สำคัญ เพราะเราได้เห็นภาพความน่าจะเป็นที่บาเลนเซียแล้ว ที่นั่นควรเป็นเกมส์ที่ดีและสนามที่ดีสำหรับยามาฮ่า แต่แล้วโพเดียมก็เป็นสีแดง นี่คือสัญญาณที่เราต้องแก้ไข
ดูคาติพวกเค้ามีพัฒนาการที่สำคัญ แต่ผมพูดเสมอว่ามันอยู่ที่คนขี่ด้วย ซึ่งการที่พวกเค้ามีนักแข่งหลายคนขึ้นมาสลับกันสู้เป็นอะไรที่ดีมาก มีนักแข่งที่ยกพลไปอยู่ข้ามหน่าพร้อมกับตัวแข่งที่กล้ามโตโต
ในเรื่องของสัญญาใหม่ ผมยังใม่อยากสรุปเรื่องนี้นักเพราะเรายังอยู่ในปี 2564 แต่สิ่งที่เรากำลังโยงกันคือสัญญาของปี 2566 – 2567 ผมยังไม่เร่งตัวเองในการตัดสินใจอะไร มันยังเร็วเกินไปที่จะชี้ชัดในตอนนี้
เรามีข้อเสนอครับ (พูดถึงความเชื่อมโยงและข้อเสนอจากฮอนด้า) การมีรถแข่งที่ต้องการเราย่อมเป็นเรื่องดีกว่าที่ไม่มีเลย มันเป็นสถานการณ์ที่ดีนะสำหรับผม แต่ก็อย่างที่ผมบอกไปก่อนในย่อหน้าที่ผ่านมาครับผมจะยังไม่ตัดสินใจในตอนนี้ รอผ่านปี 2564 นี้ไปก่อน”
ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก MICHELIN
สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนรายการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofspeed2021 #singhamotorsport #singhamotoGP