ไม่ถึงกับเป็นจ่าฝูงแต่ก็เรียกว่าเป็นคนหนึ่งที่แกร่งไม่น้อยทีเดียวสำหรับ โจอัน เมียร์ เวิลด์แชมป์เปี้ยนจากเดอะเครซี่แก็งค์ ซูซูกิ ใน FP Day ที่สนามเรดบูล ริง ประเทศออสเตรีย เมื่อสามารถทำผลงานได้ดีทั้งสภาพสนามแห้งใน FP1 (อันดับ 2) และยืนหยัดแข็งแกร่งได้เหมือนเดิมในสนามเปียก FP2 (อันดับ 3) ก่อนที่จะปิดจ็อบที่อันดับที่ 2 ตารางคอมไบว์ไทม์
เมียร์ออกมาเปิดเผยว่า เค้าและ Suzuki GSX-RR คู่กายนั้นยังไม่ได้ทดลองอุปกรณ์ปรับความสูงต่ำของรถ(โฮลด์ช้อตและเชฟชิพเตอร์) แต่ก็มีแพลนจะเอามันมาลองในวันเสาร์ ซึ่งเชื่อว่าหากสามารถยกระดับศักยภาพในจุดนี้ได้ ก็จะมีความแข็งแกร่งสู้กับคู่แข่งคนอื่น ๆ ได้
โจอัน เมียร์
“......ความรู้สึกในสนามนั้นโอเค ซึ่งนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุดในวันนี้เลยครับ เรื่องดีก็คือเราได้เริ่มต้นด้วยพื้นฐานที่ดีซึ่งทำให้ทุกอย่างนั้นไม่ยากเท่าไหร่ ผมสามารถทำงานเพื่อแผนในการแข่งขันได้ในสภาพแทร็คแห้งตั้งแต่ที่เริ่มลงวิ่ง ในสภาพสนามที่มีฝน ผมดาวน์ลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเช้า แต่ก็สามารถแก้ไขและปรับปรุงได้ระหว่างเซสชั่น แล้วผมก็ทำเวลาต่อรอบที่เร็วขึ้นได้ สุดท้ายมันลงตัว เป็นหนึ่งวันที่ดีเลยครับ
จุดแข็งของวันนี้ คือผมมีความรู้สึกแข็งแกร่งในโซนเบรก แล้วเราก็ทำได้ดีในเซคเตอร์ที่ 3 และ 4 แต่อัตราเร่งการเร่งความเร็วนั้นผมยังต้องการอยู่ เพราะเราแพ้คนอื่นในจุดนี้ ถ้าเราสามารถปรับปรุงส่วนนี้ได้เราจะแกร่งมาก ซึ่งผมก็หวังนะ วันเสาร์นี้เราจะทำการทดสอบอุปกรณ์ปรับความสูงต่ำของรถ(โฮลด์ช้อตและเชฟชิพเตอริ์) มันยังเป็นต้องแบบอยู่ ต้องมาดูกันว่าเราจะอยู่ในจุดใหน เราต้องเรียนรู้มันก่อน
ถ้าต้องแข่งฝนมัยอันตรายมากที่นี่ โค้งแรกลื่นมากเมื่อแทร็คเปียก แต่โค้งที่ 3 นั้นอันตรายมากกว่า ถ้าคุณล้มตรงนั้นคุณจะไม่อันตรายคนเดียว ผมคิดว่าถ้าขับคนเดียวอาจจะไม่เป็นปัญหาเท่าไหร่ แต่ถ้าอยู่ในกลุ่มจะอันตรายมาก ผมไม่รู้ว่าจะทำอะไรได้บ้าง แต่พื้นที่รองรับไม่ใหญ่พอและไม่ปลอดภัยหากแข่งสนามฝน”
ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก MICHELIN
สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนรายการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofspeed2021 #singhamotorsport #singhamotoGP