เหมือนเผลอจามขึ้นกลางรถไฟฟ้า เพราะส่งผลกระทบฮือไปหมด สำหรับการประกาศแยกทางของ “ท็อปกัน”มาเวอร์ริค วิญญาเลสกับยามาฮ่าแฟคทอรี่ทีม เพราะมีเอฟเฟคหลายด้านเหลือเกิน ชัดเจนที่สุดก็เรื่องของไลน์อัพนักบิด ที่เจ้าตัวจะไปใหนและใครจะมาแทนในซีซั่น 2022 เพราะนี่เป็นช่วงกลางปล้องสัญญาที่นักแข่งมือพระกาศหรือยอดทีมต่างเต็มที่นั่งแล้ว
ล่าสุดคาร์โล เปอร์นาท เดอะก็อดแห่งวงการโมโต จีพี (แพดด็อค จีพี)ออกมายกทฤษฎีการฉีกสัญญาและความสมดุลของนักแข่งแต่ละทีมว่า จุดลงตัวที่สุดและอาจจะเกิดขึ้นก็คือ วิญญาเลสกลับไปคืนรังเก่าที่ซูซูกิ โดยที่แชมป์โลกอย่างโจอัน เมียร์ ที่พึ่งแซวควอตาราโร่ว่ามาเป็นทีมเมทกันมั้ย เดินสวนทางมานั่งในยามาฮ่าแฟคทอรี่ทีม
คาร์โล เปอร์นาท
“......ตอนนี้พูดถึงสัญญามันก็เหมือนกระดาษเก่าใบหนึ่งเท่านั้น เชื่อผม อย่าหลงไปเชื่อใคร นั่งโต๊ะเซ็นต์กันจับมือถ่ายรูปดูเหมือนว่าเป็นอะไรที่มั่นคงแล้ว แต่ลายเซ็นต์เป็นอะไรที่มีมูลค่าของมัน(หมายความว่า มันสามารถชดเชยได้)
สำหรับอพลิเลียที่ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะแน่นอนแล้วในไลน์อัพ(อล็กซิสและโดวี่หรือโจ โรเบิร์ต)แต่พอเรื่องของวิญญาเลสระเบิดออกมาทุกอย่างของพวกเค้าดูเหมือนว่าหยุดประเมินสถานการณ์ก่อน มันจะต้องมีข้อเสนอและประเมินว่าเป็นไปได้มั้ย แต่บางทีมูลค่านั้นแม้นแต่ทีมโรงงานอพลิเลียก็อาจจะลังเลเหมือนกัน
แน่นอนอพลิเลียต้องการเสริมแกร่งด้วยนักขับที่ดีขึ้นไปอีก แต่สิ่งหนึ่งที่พวกเค้าละทิ้งไม่ได้ก็คือทีมทดสอบ นักทดสอบต้องสำคัญเช่นกัน มันส่งผลต่อการแข่งขันในสนาม เคทีเอ็มเป็นตัวอย่างให้เรียนรู้ที่ชัดเจน
มาเวอร์ริค วิญญาเลสเป็นนักแข่งที่เหมาะมากที่จะกลับไปสู่ซูซูกิ เพราะตอนนี้ดูเหมือนว่าสองนักขับในทีมคนบ้าไม่ค่อยพอใจเท่าไหร่กับทิศทางของทีม ซึ่งช่วงเวลาอันเปราะบางนี้ผมคิดว่าหากยามาฮ่ายื่นข้อเสนอถึงเมียร์ สัญญา 1 ปีที่เหลืออยู่กับซูซูกิอาจจะไม่มีแรงพอที่จะรั้งเค้า เมื่อมีคนจ่ายค่าปรับให้ก็จะมีคนว่างทันที”
MTF มีกลุ่มเปิดแล้ว
https://www.facebook.com/groups/668603413931376/
ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก www.asphaltandrubber.com
สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนรายการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofspeed2021 #singhamotorsport #singhamotoGP