หากจะมีใครสักคนที่รู้จักรายละเอียดการขับขี่เกี่ยวกับตัวนักแข่งดีที่สุด นอกจากตัวนักแข่งเองแล้วคงต้องมองไปที่แม็คคานิกซ์หรืออย่างเช่นผู้ดูแลด้านเทคนิกเป็นลำดับต้นๆ เพราะเป็นคนที่เห็นข้อมูลการขับนักนักแข่งในทีมว่า สนามใหนพลาดจุดใหน ช้าจุดใหน มีความแตกต่างที่ดีหรือด้อยกว่าคนอื่นๆ ที่ใด
แฟรงค์กี้ คาร์เชดี้ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ โจอัน เมียร์ ได้ออกมาเปิดเผยถึงจุดแข็งในทีมแข่งของพวกเค้าหลังจากที่กดแชมป์โลกโมโต จีพีได้เป็นผลสำเร็จเมื่อฤดูกาที่ผ่านมา รวมถึงจุดเด่นของโจอัน เมียร์ว่ามีความเหนือกว่านักแข่งคนอื่นและทำได้ดีกว่าอเล็กซ์ รินส์ที่ใช้รถแบบเดียวกันได้ตรงใหน
แฟรงค์กี้ คาร์เชดี้ (ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิกของเมียร์)
“......เราต้องการคว้าชัยชนะให้ได้ซึ่งต้องเริ่มต้นการแข่งขันในแถวที่ 3 เป็นอย่างน้อยให้ได้มากที่สุด แต่มันก็มีหลายครั้งที่เราหลุดไปถึงแถวที่ 4 หรือแถวที่ 5 ดังนั้นมันจึงมีงานที่ทำให้เราต้องทำอีกมากโดยเฉพาะในการควอลิฟาย
สำหรับเมียร์ เค้าสามารถเอาเวลาเพียว ๆ 1 รอบได้เร็วมาก แต่อาจจะพบกับความยากลำบากกว่าเมื่ออยู่ในการแข่งขันจริง ดังนั้นมันเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นเพราะเราสัมผัสได้ว่า เราน่าจะมีศักยภาพมากกว่าที่เห็นในสนามอีก มันมีข้อมูลให้วิเคราะห์ได้อีกมากมาย
การบริหารยางเป็นสิ่งที่เราทำได้ดีเป็นพิเศษ ซึ่งนั่นคือเรื่องที่เราพยายามทำงานในจุดนี้ตลอดปีที่ผ่านมา เมื่อผมพูดว่าทั้งหมดของปีนั่นหมายความถึงว่า ทุกสนาม ทุกโค้ง ทุกการเดินคันเร่งหรือแตะเบรก มันถูกนำมาวิเคราะห์หมด โดยทุกเซสชั่นที่วิ่งเราได้นำมาวิเคราะห์
เมื่อเทียบกับนักแข่งที่ใช้รถแบบเดียวกันคือรินส์ เมียร์ดูเหมือนว่าเค้าจะสามารถเบรกได้ลึกกว่าเล็กน้อย ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วการเบรกมันเป็นการผสมกัน บริหารระหว่างเบรกหน้าและเบรกหลังเพื่อหยุดรถ แล้วไปว่ากันต่อในอีกพื้นที่คือการเร่งความเร็วออกจากโค้ง พรสวรรค์ที่แท้จริงของเมียร์คือเค้ารู้ว่าจะหยุดรถได้ยังไง”
MTF มี Channel YOUTUBE แล้ว #ฝากติดตามด้วยครับ
https://www.youtube.com/channel/UCx83j-F4TqDylE7SqbkvLuw?view_as=subscriber
MTF มีกลุ่มเปิดแล้ว
https://www.facebook.com/groups/668603413931376/
ขอขอบคุณภาพประกอบข่าวจาก MICHELIN
สิงห์ คอเปอร์เรชั่น ผู้สนับสนุนรายการแข่งขันโมโตจีพี อย่างเป็นทางการ #singha #singhaworldofspeed #singhacorporation #motogp #Singhaworldofspeed2020 #singhamotorsport #singhamotoGP